やっぱいいなあ、スーパーグライド。

昔はローライダーのほうが好きだったけど。

実に調子のいいバイクだった。

1200ショベルの本当のフィーリングを海岸通りで堪能して、顔はにやけっぱなし。

最後にこんなキメカットをば。

気持ちよかったなぁ。やっぱハーレーはいいなあ。

そういえば誰かが言ってたな。

ノーマルに始まりノーマルに帰る。

言いえて妙。

次号HBJ「The Impression」、ご期待ください!!!

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その後夜７時よりシモキタFree-Factoryにてトークライブ、「インド放浪」！

高橋歩君とたっぷり語ってまいりました。

満員御礼、バイク乗りとも何人か話をした。

いやあ、楽しかったな。

苦手な人前トークもちょっとづつうまくなってきた気がするし。

ビデオ収録したから、さわりだけでもそのうちUPできると思う。

期待せず待たれよ。

そういえばモーターサイクルショーのトークショー、

メルマガ発信しないまま出発だなぁ。

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戻りは２３日。

帰りはオープンのチケットだから、数日遅れるかもしれない。

MHTV vol.2、帰ったら真っ先に完成試写だぜ！

たくさんの予約、あざっす。

俺より一足お先にご堪能くださいね。

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じゃ、いってきます。

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うーん、セルボタンを押すとかすかに「カチン」と音がするだけで、まったく反応ナシ。

ユーノスのバッテリーからジャンプするも変わらず。

ならば、と最後の手段。

我が家の横は長い下り坂になっていて、押しがけ（下りがけ？）はたやすいワケで。

これまでも何度かこの坂にお世話んなってるオイラがトライした。

惰性で坂を下り、スピードがついたあたりでミッションを2速に入れ、立ち上がってドスンと腰を落とした瞬間にクラッチをミート。すすすすると！

（以下ショートムービーその2）

なんと数回のクランキングを経て、バババババンッ、といともたやすくエンジンに火が入った。

えっ、マジで？

ハヤシは「当然だよ」と言わんばかりの笑顔を浮かべ。

そっか、そーだよな。コイツで地球を一周したんだからな。

にしてもさ、ハーレーダビッドソンってほんとに凄いバイクだ。カブだって（最近のは特に作りが粗悪だから）1年ほっぽらかしたらまずエンジンかからないし。世界で一番強いオートバイ。これはもう、まちがいない。

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そういえば昼飯がまだだった、と近くに開店したばかりの回る寿司屋で腹ごしらえ。家に戻ってコーヒー入れて。

かくして滞在わずか数時間、ハヤシとカンちゃんはふたたび道行く人となったのでありました。

仮ナンバーの王様は、はたして今頃どこを走っているんだろか。

いや、もうどっかでテントを張って爆睡だろうな。

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あぁ、俺たち旅学人の未来に幸多からんことを！